古宇直接和美国强生的古宇贸易公司联系，被告知一艘油轮正在前往青岛的海上，预计就这两天能到达青岛港，船上装载着100万桶原油。约为159000吨。而所需的飞机生产设备要到月底才能交货。
第二天，古宇安排车辆送走戴笠他们，就接到港务局的报告，说是有一艘油轮傍晚将进入青岛港停靠。
古宇一高兴，马上通知李三，让他安排人员到青岛码头卸货，总共100万桶原油，15.9万吨全部港口边上的储油基地，将近二十天的时间，储油罐是已经建好了，只是输油管道还没有通。那就先将原油存储在储油罐内，等输油管道通了，再输送到潍坊和临沂的炼油厂去。而青岛这边10个储油罐有将近100万吨的储油能力，先安排3个储油罐储存原油，估计再有个半个月，输油管道应该能够局部开通了。目前不到16万吨的原油只占不到两个储油罐的储能，很小的一部分。倒是要用汽车运输的话，一辆车只有2,5吨的运载量，目前李三手上只有50多辆这样的卡车，那得运到猴年马月去。这提醒了古宇，将来装甲部队在前面进攻时，后面的油料保障车辆必须不能拖后腿，否则将是成千上万人的性命问题，关系到战役成败的问题。必须要引进重卡装载的油罐车，按照一个合成旅30辆主战坦克，每辆主战坦克油箱容量890升计算，三十辆坦克就是24360升，也就是一辆30立方米的油罐车，能保证一个合成旅30辆坦克加一次油，续航400公里，说干，就干。
古宇抄袭了一款三十立方的油罐车设计方案，所配发动机功率为300马力。既然发动机有了，索性18吨重型卡车的设计方案也搞了出来，让车辆厂减少美国军用卡车的生产量，至少安排50%以上的比例生产重型卡车。
1937年1月14日，收到王东来电，报告已经顺利到达延安，路上一共就打了两仗，一仗击溃石友三，二仗碰到楚云飞的358团，开始对方不让通行，我方把迫击炮一辆出来，一轮齐射，对方马上打旗语，要求谈判，最后以1000大洋，买下通行权。
1937年1月16日，接到中央来电，中央对山东支援的武器弹药，给山东的有关同志们提出集体表彰。但是看到一旅的武器装备里，还有高平两射机枪，63式12管火箭炮，40火箭筒等重火力，又得知这支部队在出发前，古宇曾经表示如果中央需要，部队可以留在延安就地布防，于是决定将一旅就地留在延安布防，让古宇在山东重建一旅。
古宇回电道：“坚决拥护中央的决定，山东这边已经有比较成熟的兵工厂，中央也可以派主力部队到山东这边来进行换装，这样能迅速提高我军的战斗力。另外，我部已将7月份日军发动全面侵华战争的部分进攻路线，兵力配属通报给了戴笠。相信南京会加快调兵驻防，以及加快与我党的合作进程。
山东军分区到1937年1月15日为止，已有兵力将近十万人（包含正在训练的新兵两万余人）。在国共进行合作谈判，争取编制的时候，希望能将这个情况考虑进去，倒不是指望能到国府的物资补给，主要是与其他抗日武装力量合作时能够比较顺畅的沟通交流。