科技发展部是刚刚成立没有多久的新部门，是对应国家科学工程发展规划而诞生的，是为了更好的指导国内科学发展规划，为国家科学工程发展保驾护航。
作为一个新成立的部门，对于一些新成果难免就比较重视了，而这次的实验飞船发射，就可以看做是一件不错的政绩。
虽然这个计划在新部门成立前就已经开始了，但是谁让在他们任内出了成果呢，这个功劳天然就会带在他们头上。
所以这次科学发展部领导的重视，倒不是为了去抢功劳，而是表示对国内科学发展的重视，而且太空探索更是具有代表性的科学发展项目。
而且科学发展部也意识到自己独自前往不太妥当，毕竟这个项目不是在他们全力支持下完成的，所以赵一这个老板就显得尤为重要了，必须一起前往才比较合适。
无奈的赵一只能是动身前往广州，新部长的面子他还是要给的，而且这个部门未来对国内科学事业的发展尤为重要，自己也需要和他们打好关系。
毕竟自己旗下的高科技企业都是在他们的管辖范围之内，很多事情他们都有插手的权利，虽然这种情况基本上不会出现，但是不能自视甚高，姿态还是要做出来的。
赵一和科技发展部的队伍在机场汇合之后，就一起前往广州，他们还因此省了一张机票钱，真的是精打细算。
到了广州之后，刘星已经安排了发射团队已经在做发射准备工作，三天后才正式发射，而这次科技发展部的队伍之所以提前过来，就是为了对未来空间技术公司进行考察。
未来空间技术公司虽然是一家私人企业，对国内经济发展的贡献也非常有限，但是它的重要程度却是不容置疑的。
不说这家企业在国际上面具有非常高的声望，不仅仅只是在科学界享有盛誉，就是在国外民间也是拥有不错的知名度。
更重要的是，这家企业也成为了我国的明星企业，成为我国科学发展成果的重要组成部分，不仅为我国争取了更多的太空话语权，更是大幅度提高了我国的民族自豪感。
现在国内毕业的天文和太空方面专业的硕士和博士研究生，也不再将留学作为自己的第一选项，而是希望能够进入到未来空间技术公司深造。
因为表面上未来空间技术公司只是在卫星和火箭技术上面表现的非常优秀，但是由于和国内太空方面的国家对合作密切，他们了解了很多未来空间技术公司的消息。
例如宇宙空间站的建设，这个在外界就没有宣扬过，但是在内部已经不是一个秘密了，还有就是航天飞机的研发制造。
虽然未来空间技术公司的技术路线暂时是宇宙飞船，而航天飞机的研发制造目前由星际快车公司、星空动力公司和基石材料公司承担主要的研究任务。
但是其中未来空间技术公司也承担了很大的一部分研发任务，因为对太空的了解，以上三家公司和他们相比还是存在一定的差距。
而且在未来空间技术公司的计划表中，还有嫦娥登月计划、夸父逐日计划、探测火星的荧惑计划等等，这些计划都是最前沿的太空探索计划。
如果这些毕业生一开始就参与进来，那就是可以从无到有，跟着未来空间技术公司研发这些项目，那么他们的基础就会非常扎实。
这是在国外也不是常有的项目，这么好的机会怎么能够错过，一些受到导师喜欢的毕业生，已经跟着导师混进了未来空间技术公司。
而那些没有这个机会的毕业生，就只能是老老实实的参加未来空间技术公司的面试，希望成为这家公司的正式员工。
好在目前未来空间技术公司严重缺乏人手，而我国目前每年培养的这方面的毕业生数量非常有限，可以说基本上是照单全收。
即使基础不太扎实的，只要进来之后认真的参加未来空间技术公司的学习课程，也能够将这一块短板补齐，如果不努力，到哪里也是很难混下去的。
其实这种现象只是目前国内学术界的一个缩影，不同于前世，我们必须派遣非常多的学生前往西方国家留学，学习他们的先进科学技术和科学管理经验。
这一世，赵一旗下的高科技公司非常多，而且很多领域都全面超越了西方技术先进的国家，不说技术是否全面的问题，至少很多领域已经做到了全球顶尖。
这就造成了国家每年派遣留学的人数少了很多，甚至很多具有留学资格的学生，都愿意留下来，进入赵一旗下的高科技企业工作。
而那些出去留学的人才其实最顶尖的反而少了很多，面对这种情况，赵一也不知道是好事还是坏事。
虽然对自己的科学发展非常自信，但是必要的科学交流也是非常重要的，它山之石可以攻玉，这个道理古人就交给了我们。
不过好处也非常明显，前世出去留学的顶级人才，回来的却是很少，特别是初期出去的，回来的比例更少，因为国外能够提供更好的待遇和科研条件，更容易功成名就。
现在的这种现象，就可以避免这种情况发生，至少顶级人才基本上都留在了国内，而且也缓解了我国人才数量匮乏的困境。