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甚至他们推出了每年消费满多少，会员费有不同程度的折扣，最多甚至会免除会员费，目的就是为了将这些用户圈到自己的碗里来。
普通会员店主要是采取薄利多销的模式，甚至会自己定制一些商品，像商通贸易公司旗下的日常用品制造企业，很多都是以独立的品牌给会员店供货。
只是普通会员店的竞争对手并不少，很多其他廉价连锁店，也推出了自己的会员店，其中不乏自己占据股份非常高的零售企业，例如沃尔玛。
当初沃尔玛刚刚发展的时候，商通贸易公司就提出收购，可是对方没同意，甚至连入股都被拒绝了。
面对这种情况，商通贸易公司只能来硬的，当时的沃尔玛销售业绩也才十几亿美元，实际利润更少，只能算是一个新秀，还没有成长为巨头。
商通贸易公司凭借着自己资本优势，以及当时国内更加低廉的人力成本导致更加低廉的货源，将竞争商店就开在隔壁，和其进行价格战。
既然沃尔玛的定位就是廉价商店，采取的是低价策略，那么商通贸易公司也采取这种策略，只是价格更低，服务上做的比对方更好。
双方对垒没有半年，对方就熬不住，这个时候，商通贸易公司再次提出收购要求，对方不得不答应下来。
只是当时商通贸易公司的规模还没有那么大，无法顾及全球市场，不得不让对方继续经营，给对方留下了10%的股份，同时承诺给予他们充分的管理自由。
就是如此，才让现在的商通贸易公司，在亲疏上区别对待，虽然自己占据了90%的股份，但是自己直接经营的则是占据100%的股份，拥有完全自主权。
所以在竞争的时候，自然也不会因为对方企业自己占据着绝对的股份而手软，更何况是其他占股不高的零售企业，更是如此。
别说是这些占股的企业了，就是直接经营的诸多零售品牌之间，都会进行一定程度的竞争，从而保持旗下零售企业的活力。
在零售企业领域布局如此之深的商通贸易公司，并不怕自己旗下的企业之间进行竞争，反而怕彼此成为谦谦君子，那样问题会更大。
只有一直处于竞争状态的企业，才能够长时间保持活力，面对新出现的对手，才能够做到游刃有余，温室里的花朵制定生命力有限。
这种旗下企业相互竞争的局面，体现在商通贸易公司旗下各个业务上，例如他们的酒店业务，品牌数量非常多，品牌之间的竞争同样非常的激烈。
虽然不至于到水火不容的地步，但是在规则之内，该如何竞争，彼此都不会手软，只要有人犯错，就是给对方机会。
这也是为什么商通贸易公司的资产规模如此庞大，经营业务如此复杂，依然能够保持如此高的竞争力，市场表现越来越好的根本原因之一。
现在的商通贸易公司已经基本上完成了国内的布局，成为事实上国内的贸易中心节点，是国内商品贸易的不可获取的组成部分。
现在他们希望能够在国内服务业领域进行布局，争取也能够做到这样的地步，如果完成了，那他们在国内的地位将不可撼动。
相比起国内，国外的业务虽然发展的也不错，但是想要达成同样的目标，还相距甚远，虽然从股份的角度来看，情况还不错，但是论掌控力来看，还有很大的差距。
只是采用传统的模式来开拓国外市场，不说能不能做到的问题，至少也需要花费相当长一段时间，起码也要几十年慢慢的侵蚀，才可以做得到。
好在现在已经是互联网时代，电商的高速发展，给了商通贸易公司另一种途径来加速实现这个目标。
虽然线上电商不能够完全取代传统零售业，但是却可以大幅度侵蚀传统零售业的市场份额，从而削弱传统零售业的地位，让他们变得虚弱起来。
只要他们虚弱起来，商通贸易公司就有许多可乘之机，本身他们就占据着较多的股份，只要经营变得困难起来，其他股东就会大概率考虑出售股份。
这样商通贸易公司就可以相对低廉的价格购买下来，从而达到占据多数股份，甚至全部股份，达到绝对控股的目的。
当然，现在他们已经在海外市场不再执着于全部股份，他们需要更多的话语权，只要能够决定企业的经营策略，他们现在对股份反而比较宽容。
只是之前虽然占据的股份不算少，但是并没有获得太多的话语权，那时候之所以能够入股如此多的企业，凭借的就是财务投资的理由，承诺不干涉企业的经营。
不然凭什么会让他们购买如此多的股份，大家都不是傻子，都会对任何外来资本有警惕心，只有给出这样的承诺，才能够降低他们的戒备心，从而能够获得入股的机会。
这么做当时是权宜之计，期望的就是先上船等待机会，只要后面有机会，他们就可以名正言顺的扩大自己的话语权，占据更多的股份。
如果正常情况下，想要做到这一点非常的困难，就算是经济危机，都不会对零售业造成毁灭性打击，毕竟人总是需要生存的，要生存就需要消费，零售业总是会有业务的。
他们之前只能通过发展自己的线下零售渠道，通过这种方式来挤占一部分市场，从而让一些零售企业经营变得越来越困难，只是这种方式见效慢、耗资大。
相比起线下渠道，线上电商具有非常多的优势，例如打破地域隔阂，经营成本较低，发展速度快，经营类别多等等。
正是看到了电商有如此多的优点，商通贸易公司得到提点之后，就投入了巨大的精力用于线上电商的布局，例如全球建设仓储中心和物流运输网络等。
其实这个时候，最划算的还是使用别人的物流运输网络，如果不想要投入更多的资金，甚至都可以租用别人的仓储。
只是商通贸易公司本身就不差钱，建设仓储的资本还是足够的，根本就没有必要租别人的仓储，而且他们也没有这个习惯。
相对来说，建设全球物流体系，是一件麻烦且困难的事情，花费了他们的精力也是最多的，耗资也非常的庞大。
之所以这么不辞辛劳，主要是为了能够给消费者一个良好的服务，把电商服务瞬间提到最高，让其他竞争对手没有机会和他们竞争。