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第185节(2 / 3)

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而随着汉室屯垦团的接近,汉人的活动范围越来越大,也越来越逼近西域诸国了,这也让那些小国颇为不安。

刘衍呢,对说对于西域丰富的物产,还有一些似乎有别于汉室的文化与技术非常眼馋,但是距离还是个问题,哪怕如今汉室拼命鼓励生育,将有功的将士都分封在新开辟的地方,但是呢,人口的繁衍总还需要一定的时间,一代人真正长成,总得二十年的时间,所以,如今往西开拓,能够依托的只能是屯垦部队,移民的数量却一直显得比较不足。

主要是如今工商业也开始渴望起了高素质的人口,他们开出了更高的工钱,在本地有足够的钱生活的情况下,一般人是真的不乐意背井离乡的。

另外一点呢,就是地方太远,如果是往沿海的地方迁移,还可以通过海路,像是刘循开发交州,运送过去的移民就都是通过海路过去的,先在交州海边建设城池,然后再一步一步往里面开拓。海上进行移民时间不算很长,毕竟,吃饭睡觉的时候,船照旧往前开,路上补给也比较方便,但是如果是通过陆地向西方那边迁移,那真的是一件非常麻烦的事情,成本高,而且因为水土不服之类的缘故,路上也很容易出现一些意外。

海里头最大的也就是鲸鱼,只要你不没事往海里跳,就算是海中有什么鲨鱼甚至是海怪,人家也不会没事跟海船过不去。但是陆地上呢,如今往西还是比较原生态的环境,什么老虎,豹子,狼群,各种各样的野兽都有出没。路上也没有太多能够暂时作为庇护所的营地,许多队伍只能露宿荒野,这就增加了沿途的危险。

原本一开始的时候,刘衍是想要修复当年秦人修建的直道,但是这些直道如今早就荒废了,被树木野草覆盖,想要清理出来,不知道要花费多少人力物力,而且之后呢,还得时时维护,然后,舒云就提出了一个一劳永逸的办法,那就是,干脆一点,直接修建轨道。

在秦朝的时候,秦人就开始运用轨道运输辎重器械,但是呢,那时候用的是木轨,而且仅限于关中秦人的大本营,再往外折腾,秦人那时候已经是折腾不起了。

而现在呢,汉室如今蒸蒸日上,任何商品,只要能生产出来,那就绝不会出现什么过剩的情况,如今最麻烦的地方反而是那些大商人,有着大量的资金,却不知道往什么地方投资。以前的时候,他们可以置办土地,而现在呢,严苛的赋税让他们只能保有最低限度的土地,要不然的话,税赋能将他们一家子坑死。所以呢,现在他们呢,年轻的一代,干脆沉迷于各种奢侈的享受,声色犬马,斗鸡走狗,什么刺激玩什么!

舒云呢,干脆就直接给了他们一个选择,他们可以跟朝廷合资,修建轨道,直接修建铁轨,然后,他们可以进行轨道专营,也就是说,在一定年限范围之内,所有人使用这条轨道,都需要给他们掏钱,当然前提是,国家使用铁轨的时候,就得无条件让朝廷优先。超出年限之后,铁轨的所有权就会收归朝廷,由朝廷运营。

即便是在汉室,最赚钱的生意依旧是垄断,另外就是官商勾结。何况,这些年的时候,许多做事不怎么规矩的商人,要么直接因为兼并土地,私下隐匿人口,蓄养奴婢被问罪,还有一些在地方上头名声不好的商人直接按照规矩,被迁到了茂陵和刘衍修建的昭陵周边去了,所以,不管是比较富有远见,还是真的觉得这事很赚钱的,朝廷这边才透出了风声,一个个就恨不得用车子装着金饼和铜钱跑到少府报名。

然后少府表示,关中这边的轨道,都已经被少府承包了,你们呢,只能选择其他地方的,光是选择了还没用,还得先给少府一个保证金,保证在期限范围之内完成,要是不能完成,那么就得问罪。如果好几个人争夺同一条路线上的轨道,那么,就得通过竞价的形式来进行。