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很快，没用等多久，“开远”号雄伟的身影就出现在了横滨港内。
同样来自智利的“开远”号，是中国海军拥有的第三艘战列舰，在此之前是当时智利海军最先进的战舰，由法国拉瑟耶尼造船厂建造，1890年12月20日下水，排水量6901吨，整个战舰采用高干舷设计，舰长99.97米，超过中国的“定远”级战列舰，舰宽18.49米，吃水6.96米，动力系统采用2座三胀往复式蒸汽机，配备5台燃煤锅炉，功率12000匹马力，航速18.3节，与原来北洋水师最快的“致远”号接近，煤舱容量400吨，最大容量1100吨。“开远”号采用了铁甲堡防护样式，水线带装甲厚度为300毫米，炮罩为50毫米，露炮台装甲厚274毫米，司令塔装甲厚达267毫米。主炮采用了4门238毫米35倍口径法国加纳炮，布置方法已经脱离了船头对敌思想，改为考虑火力均衡，其中两门安装在军舰首尾，另外两门布置在军舰两舷的耳台内，使战舰无论面对哪个方向，均能获得三门主炮的火力。为增强火力密度，配合4门主炮，在其附近又安装了8门120毫米45倍口径速射炮，以及6门57毫米哈乞开斯单管速射炮、4门47毫米哈乞开斯速射炮，10门哈乞开斯25毫米速射炮。另外在军舰首尾和两舷各配备了1具457毫米鱼雷发射管。
林泰曾可能是出于对中堂大人的安全考虑，居然把北洋水师的第三号“老大”给派来了，在孙纲看来多少有些小题大作，袭击舰再强，想要单挑“开远”，来艘“君权”都不一定完全有把握，如果哪个国家有用“君权”这类大家伙当袭击舰的打算的话。
中堂大人得知威风凛凛的“开远”号来接他回国，非常高兴，大家换了船后，林永升怕再出什么问题，立刻下令返航，直驶天津，孙纲在踏上了自己家的战舰的一刹那，心才完全放了下来。
1896年10月3日，“开远”号到达天津，李鸿章和孙纲这一趟环球旅行，跑了大半年，一百九十多天，总算不虚此行，不但完成了“照镑加税”的任务，也提高了中国的国际形象和声望，让西方国家看到，这个东方古老的国家正在发生一系列的惊人变化，不再是西方人原来心目中那种因循守旧固步自封的样子了。
“开远”号把他们送到天津补充煤水给养后就又开回日本去了，此时京津铁路已经建成通车，李鸿章他们于是乘火车进京复命，孙纲则去拜访了一下新任直隶总督兼北洋大臣的瓜尔佳·荣禄，上次人家毕竟帮了自己一回，总得说声谢谢才是。
“这个人绵里藏针，城府极深，你和他打交道可得小心，”这是李鸿章临行前示意孙纲去拜访荣禄时给荣禄下的评语，“这个人对太后有很强的影响力，我估计他目前用得着你，不会找你什么麻烦，不过，等他想找你麻烦的时候，你也就完了。”
对于老狐狸让他小心的这个瓜尔佳·荣禄，孙纲并没有太多的了解，只知道他是叶赫那拉·杏贞的心腹（某些书好象还说他和叶赫那拉·杏贞有那个什么关系），头衔极多，除了现在的职位，还兼着总理各国事务大臣，兵部尚书，协办大学士，督办全国军务大臣，目前督练武卫三军，可谓权倾朝野，去见这样一个人，孙纲还真是有些发怵的感觉。
不管怎么说，该见还得见，现官