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第102章 小惊喜(2 / 2)

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李路给出的方向是,红色动力一开始就要走高端路线。他打算用几年的时间培养出红色动力的汽车品牌,用钱砸,从高到低地发展。所以五星轿车一开始就被定位中高级轿车,针对官车和商务车市场。而大陆越野车,则是直接瞄准了三菱帕杰罗等日本车型。尤其是在南方,小日本的越野车充斥街道,李路必须在他们全面进入国内市场之前下手做好准备,绞杀抗日。

从福特那边过来的两条轿车生产线也安装完毕了,李路重金聘请了培训团队,对红色动力的工人进行全方位的培训。相信不久之后便能让生产线开动起来。目前,红色动力只能依靠从国企那挖过来的资深工人采取手工制造的方式,生产五星轿车和大陆越野车。

手工制造的五星一代轿车和大陆一代越野车数量极少,日后将成为汽车收藏品中的桂冠。当然,这个时候,只要上市销售,价格肯定不菲。

红色动力算是慢慢走上正轨了,到了由关振华具体负责的红色地产。

这段时间,红色地产公司变成了集团,在各大区域有好几个分公司,其发展速度让地产界惊呼狼来了。首都这边已经进入了施工阶段,楼都还没盖几层,在李路的授意下,关振华就开始预售。有李路的金手指,红色地产的楼盘不管是规划还是管理各种,都是业界中最好的,自然被先富起来的那些人一抢而空。

资金回笼的速度让关振华每天都笑不拢嘴。

至于友谊公司,张景春干劲十足,在全国各大城市大肆扩张。放佛一夜之间,友谊商场、友谊超市雨后春笋般地在北上广、长三角、珠三角以及沿海富裕省会城市冒出来。友谊超市这种现金奶牛回笼的资金甚至超过了红色地产。

而百年建筑公司,则越发兵强马壮,不但给东家红色地产盖楼,还在关振华等西城七剑的操作下,接了京津唐高速的部分路段建设工程。这里不得不提一句,关于百年建筑公司,李路后面把几个兄弟全部吸纳进去,大家都成了股东。李路一个人掏的腰包。一来,百年建筑公司一跃成为全国规模最大的民营建筑公司,二来,百年建筑公司也成为鲜为人知的背景最深厚的民营建筑公司。

否则怎么连已经开工建设大半年的京津唐高速工程都能接下一段来?

随着国内基建的逐渐铺开,百年建筑公司显然也是李路等人大肆捞钱的一个绝佳的奶牛。有一帮衙内在背后,百年建筑公司估计也会成为未来二十多年最忙碌的一家公司。前提是衙内门的家族能够顺顺利利地走过这二十多年。有李路这个妖孽在,这些显然不是问题。

在这个月里,杰克和李路进行联系,就李路让他联系奔驰卡车公司的事情进行了汇报。杰克没能顺利和奔驰公司达成意向,倒是意外地和斯堪尼亚公司搭上了线,请示李路需不需要。

李路对斯堪尼亚有点印象,这个公司是为数不多把主要精力集中在重卡领域的。没做考虑,李路让杰克全权负责,就合资建厂事宜与斯堪尼亚展开谈判。杰克当即带了一个团队飞到瑞典。

让李路意外的是,斯堪尼亚居然拒绝合资建厂,理由是不看好华夏的市场。他们却是愿意转让几款卡车的技术和出售生产线,前提条件是不得在华夏大陆以外的市场进行销售。

怪不得你他妈的老是干不过人家奔驰卡车,就这眼光。

李路当然是暗喜了,一番讨价还价,虽然最后的价格还是高了,但是李路还是接受了,该花的钱他一向不吝啬。同时,李路想起了芬兰的西苏公司,他们生产的越野型卡车被称之为“极地卡车”,就让杰克跑了一趟。很顺利地从那个擅长滑雪的国家弄到了一些卡车技术。

于是,李路索性让杰克在欧洲转一圈,看看有什么合适的就扒拉点回来。其中重中之重是人才,方方面面的人才,以华夏留外学生为主。

最后是设立在本港的远海国际贸易公司,这个有一本是为了泡妞而诞生的公司没啥大的发展。本来,李路就是想有一个自己能够掌握的中介商。远海贸易公司一直都是负责把国外的一些设备啊机械啊等等玩意,在本港中转一下,运到大陆来,现在主要都是秘密从美帝那边搜罗的精密机床。福特的生产线也是通过远海贸易公司转过来的。

远海贸易的全部股份都掌握在李晓萍手里,通过和她的联系以及各方面的反馈,李路知道这个女人彻底被自己收服了,并没有出现卷款跑了的情况出现。李晓萍是个聪明的女人,他知道李路能给她拥有一切,就能让她一无所有。

别忘了还有一个郑大钧以及一个爱国基金会在那呢!

李路没想到的是,这个看似花瓶多一些的女人,会在不久之后给他一个惊喜。