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我国已经构建了完善的教育体系，只要是真正的人才，不可能存在被埋没的可能，这些人的存在，对推动科技和社会发展有巨大作用。
加上我国生产端其实不存在明显的瓶颈，反而是市场端限制了我国经济发展，现在开放人口，对我国很多行业影响非常大。
更何况等到星际舰船项目完成之后，下一步就要考虑星际移民的问题，虽然看似遥远，其实并不遥远。
目前地球没有足够的资源建造超过百公里长度的超级星际舰船，无法对太阳系以外的星空进行探索，也无法进行太阳系以外的星际移民。
但是只要太空采矿业务取得丰硕的成果，建造超过百公里长度的星际舰船，也就成为可能，到时候就具备了太阳系外探索的条件。
到时候，自然资源就不再那么稀缺，反而是人口变得比较稀缺，拥有足够的人口，我们的文明才能以太阳系为原点，逐渐向外部扩张。
到时候人类的脚步会逐渐踏遍星河，人类文明将会迎来大爆发，成为真正的星际文明，人类科技也会随着人口超百亿，甚至超千亿而得到更快的发展。
人口就是文明潜力，所以他对开放生育是持支持态度的，甚至在自己的社交账号上，表达对人口开放政策的支持。
9月30日，国庆节前一天，叶子书被邀请到首都开会，这次开会的议题，就是在新技术新形势情况下，如何更好地发展。
其中人口开放成了这次会议的重要议题之一，叶子书在会议上表达了强烈支持态度，主要从三个方面提供了论据。
第一个就是资源瓶颈问题，在这次会议上，他首次公开了星际舰船项目的进展情况，已经星际舰船能够做什么工作。
之前星际舰船项目保密度很高，只有几个高层知道他旗下企业秘密进行该计划，就算其他人知道一些，也不清楚具体情况。
听他说明年就会有超过10公里长的星际舰队下线，会议上的所有人都脸色激动，因为有了第一支星际舰队，就意味着我们真正地踏入太空了。
现在的所谓航天发展，在星际舰队面前就像是小孩子过家家，只有有了星际舰队，太阳系内才能任凭驰骋。
除此之外，他还公布了旗下星际舰队发展规划，到时候我们将有10支星际舰队，在太阳系内部，具备足够的统治力。
并且表达了如果资源足够的话，还会建造超过百公里的星际舰船，开展对太阳系外的探测工作，寻找适合人类居住的星球，为星际移民做好准备。
实际上寻找的可移民星球，只需要质量相对适中、资源相对丰富、在星系内的宜居带、具备生物生存的基本要素就行。
只要满足这些条件，就算暂时不适合人类居住，人类也可以通过科技改造星球，让原本不适合居住的星球变得宜居。
如果想要在宇宙中找到天然可宜居星球，不是不可能，而是概率太低了，完全就是碰运气，而且人类对生存环境要求非常苛刻。
甚至可以说，大部分高等生命对生存环境都很苛刻，反而是低等生物，能够更快适应环境，生存能力更强。
第二个就是能源和技术不存在瓶颈，能源不说他手里更先进的能源技术，他暂时还没打算拿出这么先进的技术出来。
光是可控核聚变技术，就足够满足人类能源需求，配合一系列能量运用技术，我国的农业、工业和商业发展，都不存在资源不足的问题。
在这方面，叶子书也是首次对外透露他旗下产业正在建设的新制造技术，仿生制造技术是生命科学的变形运用技术，先进程度比现在的制造技术高出一个等级。
商业发展更不用担心，凭借着人工智能和机器人技术，商业管理和经营既不存在管理瓶颈，也不存在劳动力瓶颈。
只要在分配方面做到相对合理公平，想要养活更多的人口，根本就不是问题，而且还能保证每个人生活的质量不会下降，只会提升。
第三个就是我国还有很多人口密度较低的地区可以容纳更多的人口，以往人口会跟着经济走，毕竟就业机会更多。
现在不一样了，大家都可以拿到收入不菲的社保金，其实在哪里都能很好的生活，因此人口没有必要像之前那样聚集。
加上我国这些年西北环境和气候改造效果显著，巴丹吉林地区已经成了全球闻名的旅游胜地，创造了巨大的经济价值。
周边的腾格里、毛乌素、库布齐等原本沙化地区，现在都是绿草悠悠，现在已经开始大量生长灌木，要不了多久，就会绿树成荫。
黄土高原现在已经逐渐变成原始森林，只是目前时间尚短，但是水土流失已经得到了根本性遏制，再过二三十年，这里就真的是一片森林。
罗布泊现在水域面积高达2万多平方公里，成为一片浩瀚的湖泊，周围原本黄沙漫天的景象也彻底消失不见，取而代之的则是塞上江南。
万城基业早在前年就在规划建设环湖城市圈，将会围绕罗布泊建设庞大的城市群，该城市群可以容纳的人口规模将会高达两三千万。
原本是世界上有数的巨型沙漠塔克拉玛干沙漠，现在已经变成了一片草原，虽然现在还比较原始，但是里面大小湖泊也是星罗棋布。
这些年，万城基业一直在梳理塔克拉玛干地区的水系，目的就是为了将来能够容纳更多的人口聚集，拓展我们的生存空间。
以前这些土地租借过来，还想着用来进行农业生产，现在完全没有必要，普通的农业生产方式显得过于原始，没有继续下去的必要。
这些都说明，我们其实还有很多可以居住的空间，如果合理利用的话，这些地方就算容纳近10亿人口都不是问题。
以前内陆地区交通不便，限制这些地区发展，现在随着超级磁悬浮交通网络里程越建越多，交通问题也不再是多么棘手的问题。
更何况现在黄河的运输能力得到了极大加强，已经和长江的运输能力相差不多了，成为北方地区的交通大动脉。
随着越来越多先进技术投入运用，人类改变自然的能力得到了极大加强，西北地区的人口增多，也不会带来多大的交通压力。
这次会议开了两天，领导们听取了各方人士的意见，以供他们回去做决策依据，但是叶子书认为，新的政策下来不会太远。