从交通事故发生的视频看：事故路口似乎没有交通信号灯，老人驾驶电动车在机动车道逆行超速行驶。
SUV汽车在路口转弯正常行驶，老人因避让不及摔倒，两方未发生物理接触和碰撞。
问题在于双方在本次交通事故中的过错问题。显然，根据交通规定，老人应驾驶电动车在规定的非机动车道正向行驶，即便没有非机动车道，应当靠车行道的右侧行驶，老人违反以上交通规定存在明显过错。
而SUV汽车在没有交通信号灯的交叉路口转弯时，是否作到减速礼让、是否观察四周、是否尽到一般人的安全驾驶注意义务，以确保行驶安全？
这是判定SUV车主是否存在过错、是否需要承担过错责任的关键。
有网友表示：SUV车主属于正常驾驶，没法预判到右转车道有逆行的电动车出现，车主没有过错，不应过多苛责和承担责任。
也有网友表示：SUV车主在路过没有交通信号灯的交叉路口时，没有作减速慢行，未能确保驾驶安全，有一定过错，应承担相应责任。
李定胜律师指出：这两种意见，实际上是对普通人在驾驶过程中应尽到何种程度安全注意义务的讨论。
若在驾驶过程中，驾驶员尽到了一般人的注意义务，当然不存在过错。反之，若驾驶员存在疏忽大意的驾驶行为，也应就其过错承担责任。
正如合肥辖区交警大队接线人员表示，“交通事故不一定非要物理上有实质性接触才会发生，具体的案件还需要交警根据具体情况进行判定”。
是非对错，除事故视频外，还需要结合交管部门的调查。
不过，即便SUV车主对此次事故没有过错，根据我国现行法律规定，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。
记者注意到，类似未接触交通事故在浙江本地也有发生——
今年10月28日，G60沪昆高速嘉兴段。
一辆白色小轿车突然向右变道，导致其侧后方第三车道内的一辆货车紧急避让，方向失控后侧翻在地，所幸无人员受伤。
最终民警认定：白色小轿车驾驶员承担本次事故的全部责任，并对其变更车道时影响正常行驶的机动车的违法行为进行处罚。
2019年5月，杭州桐庐的孙师傅在家休息，突然接到交警的电话：他的车在4月28号的行驶过程中造成了人员受伤，请他配合调查。
放下电话的孙师傅一头雾水，车子最近都是自己在开，也没有碰到过谁啊，是不是弄错了？
他赶紧去交警队，想把事情搞搞清楚。
据交警部门调查：4月28日上午，50多岁的俞阿姨骑电瓶车在江南大道上行驶，一辆汽车在她左边突然一把方向右转，从她前面开过。