集团的调子定下了，杨林也按照约定给了陈奇回复。
当然，对陈奇杨林肯定不会说众合的参与度有限，而是告诉他众合集团对于他的项目很感兴趣，可以对他进行天使轮投资，让他自己先搭起一个框架来。WwWx520xs.com
并承诺陈奇，众合会帮他联系一些有实力的企业一起参与进来。
有些激动的陈奇，除了千恩万谢之外实在不知道该说什么好。
“众合会有专门的人跟你对接，但是，如果你只是凭一个想法的话，所占的股份可能有限，这一点我希望你有个心理准备。”
“这个我知道，我自己手头上也有一部分资金，到时候我们可以详谈。”
陈奇也知道，众合不是慈善机构，人家出了钱自然是想拿大头。
对于这一点，陈奇并没有什么意见，他只是想通过这种方式去实现自己心中的理想。
那种一个想法从诞生到实现的成就感，是真的会让一个人觉得自己的人生得到了升华。
只是，他并不知道众合的骚操作还在后面。
三天之后，杨林在集团内部的元老中选了一个名叫黄鑫的人来负责这个项目，让他根据美国uber的发展历程做一份计划书。
当拿到计划书之后，杨林大致看了看，觉得没啥大问题之后，就直接打包发送给了阿里的杰克马和鹅厂的小马哥。
他很直白地告诉两位老大哥：众合这里有一个很不错的项目，现在正处于筹备阶段，后期等国内宽带提速，网络速率达到4g之后，就会全面上线。
这份计划书，比陈奇的要详尽太多了，包括目前的形势，未来一年后会出现的情况，这种网约车模式的用户认可度预期，与出租车的对比，平台的构建，如何进行盈利转化也就是平台抽成，如何推广，如何提高用户粘度等等等等。
若是一般的创业者将这份计划书给他们这种大佬，估计他们连看都不会看，但是发起人是杨林，那情况就完全不一样了。
本身这个行业的前景就摆在那里，且不管是鹅厂还是阿里，都需要开启更多的支付端口。
此时国内拥有网络支付牌照的公司就那么几家，而恰好众合、阿里、鹅厂都有。
当初众合第一个开启红包模式就已经算是抢了先，阿里和鹅厂后续虽然都有跟进，但是效果肯定没有飞信的好。
这一次众合主动找上他们，第一时间，他们也都是心动了的。
不过，老江湖的谨慎让他们不得不多想了一层，为什么这么好的项目，众合不自己搞？非要拉上自己呢？
他们才不相信杨林有那么好心！
设身处地地想一想，如果这个项目是自己去做，会不会也喊上众合呢？
答案很明显是否定的。
这个世界上的快乐有很多种，吃独食就是其中之一。自己品尝最美味的那一块蛋糕，他不香么？
因此，杨林所表现出来的这种善意，这种积极的态度，让他们不得不多了三分谨慎。
小马哥年纪相对轻一些，跟杨林沟通的时候说的也极为直接，这么好的项目，你咋不自己搞？